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皇冠正网——哥迪奧拿点评卓基防守表现

尽管在周三的比赛中，卓基和沙维奥为曼城贡献了两粒进球，帮助球队在英联杯中以2:0的比分击败宾福特晋级四强，但赛后球队主教练哥迪奧拿对两位球员的表现提出了批评。在这场比赛中，哥迪奧拿在第66分钟将卓基替换下场，尽管他在此前为曼城首开纪录。

“我非常欣赏替补球员的表现，”哥迪奧拿表示，他一口气换上了法迪奥、马迪奥斯尼尼斯和宾拿度施华三名球员。哥迪奧拿指出，卓基在下半场的防守中没有尽到应有的责任，而沙维奥也表现得缺乏活力。“当法迪奥和马迪奥斯尼尼斯上场后，他们对球队的影响非常明显，特别是宾拿度施华上场后，球队的节奏得到了显著提升。”

尽管哥迪奧拿对卓基的防守提出了批评，但他也不吝啬对这位年轻球员的赞美之词。“即使是盲人，也能感受到这是一个特别的进球，你不需要成为教练也能理解这个进球有多么出色。”

此外，哥迪奧拿在这场比赛中采取了轮换策略。霍顿原本被安排在替补席上，但由于首发的波普在比赛刚开始19分钟后受伤离场，这位状态良好的英格兰国脚不得不提前上场。然而，到了下半场第82分钟，霍顿又被哥迪奧拿换下。哥迪奧拿解释说，他不想让历高干沙利斯、历高奥怀利以及霍顿在周六对韦斯咸的英超比赛中连续踢满90分钟。“霍顿被迫提前上阵，但原本我计划限制他的出场时间。”

哥迪奧拿的决定不仅显示了他对球队整体战术安排的重视，也体现了他对球员身体状况的细致管理。皇冠开户用户们纷纷表示，哥迪奧拿的执教风格不仅令人钦佩，更让人期待曼城在接下来的比赛中的表现。

皇冠正网解析新一代F1赛车设计
一级方程式锦标赛（F1）于日前发布了2026赛季的全新概念赛车渲染图，同时宣布了一系列技术规范的更新。作为皇冠官网率先披露的重磅消息，此次发布的渲染图不仅展示了赛车的全新外观设计，还对即将采用的新技术做了详细说明。

F1将在2026年迎来一次全面的技术革新，包括动力系统和空气动力学的显著改变。新规则将引入50/50的动力分配油电混合系统，以及减少赛车尺寸和重量的新规定。这些调整旨在提高赛车性能的同时，确保比赛更加精彩。

为了让公众和车迷们提前了解新赛制的细节，F1管理委员会国际汽联（FIA）此前已经公开了2026年新赛车的概念图。而此次F1官方推出的渲染图则更加全面地展示了赛车的外观和技术细节。

FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis表示，他们正在为2026年F1赛车上的一些新功能制定正式名称，其中包括名为“Active Aero”的主动空气动力学系统。该系统包括“Straight Mode”直道模式和“Corner Mode”弯道模式，旨在通过调节前翼和尾翼来优化赛车性能。

相较于以往的DRS系统，新引入的“超车模式”和“增能模式”，都允许车手在任何一圈内自由使用，从而提高比赛的观赏性和竞争性。这些模式依赖于强化的能量回收系统，该系统每圈能回收的能量是之前的两倍。

除此之外，2026年的F1赛车在安全性能上也有了显著提升。新标准包括提高撞击测试标准和加固防滚结构，增强其承受冲击的能力达23%。

F1的持续创新和对性能与安全的不懈追求，展现了一代代赛车手的拼搏精神和团队的协作努力。这一系列的改变预示着F1赛事即将开启一个激动人心的新篇章。